制度可以規范人的行為，避免不公平的決策和不公正的待遇，維護公平和正義。要怎么寫汽車修理廠各項管理制度呢？下面給大家分享一些汽車修理廠各項管理制度，供大家參考。

汽車修理廠各項管理制度篇1

1、汽車維修竣工檢驗由專職檢驗人員負責實施。

2、汽車維修竣工檢驗內容為整車檢查、檢測、路試、檢測路試后的再檢測及車輛驗收。

3、修竣車輛竣工檢驗嚴格依據《營運車輛綜合性能要求和檢驗方法》（GB/T18565）要求進行。首先進行整車外觀和底盤檢查，檢查合格后進行路試，對于路試中所發生的不正常現象，要認真復查。路試合格后重新進行底盤檢查，確保各項技術性能合格后由總檢開具出廠合格證。

4、對于進行二級維護及以上維修作業的車輛，除上述檢驗內容外，還必須經計量認證的汽車綜合性能檢測站檢測合格。

5、嚴禁為檢驗不合格的車輛開具竣工出廠合格證。

6、竣工檢驗合格的車輛實行規定的質量保證期制度。

汽車修理廠各項管理制度篇2

1.認真貫徹執行“安全第一、預防為主”的方針及國家有關的安全生產法律法規,制定適合本單位的安全管理制度和各工種、各機電設備的安全操作規程,并定期檢查制度的落實情況

2.按照相關的要求,設置安全生產管理領導機構,生產部門和班組應配備專(兼)職安全生產管理人員,負責督促、教育和檢查職工執行安全操作規程

3.定期進行安全生產教育和安全知識培訓,教育職工嚴格執行各工種工藝流程,工藝規范和安全操作規程,不得違章作業

4.維修車輛前,應將車輛停、架牢固后方可作業、舉升設備應由專人操作,非工作人員不準進入車下,舉車時不準檢修舉升設備

5.路試車輛必須由具有駕駛證及技術熟練的試車員進行,并在規定的路段上進行

6.有毒、易燃、易爆物品和化學物品,粉塵、腐蝕劑、污染物、壓力容器等應有安全防護措施。

7.根據季節變換切實做好防火、防澇、防凍、防腐及防盜工作,并制定相關措施,配備消防器材、配電設施線路確保完好,性能可靠,使用移動電具應有安全防護措施

8.發生事故要及時向上級主管匯報,保護好現場,查明原因妥善處理

9.必須按相關的《安全技術操作規程》進行生產作業

10.工作時不得擅離崗位,不得干與本職工作無關的事情

11.必須按規定穿戴勞動保護用品,不得穿拖鞋上班,車間內嚴禁吸煙

12.非工作需要不得動用任何車輛,車在廠內行駛車速不得超過5km/h,不準在廠內試剎車

13.加強對易燃物品的管理,易燃物品必須按規定使用和存放

14.各工位應配備有充足的滅火器材,并加強維護保養使之保持良好的技術狀態。

15.工作燈應采用低壓(36v以下)安全燈,工作燈不得冒雨或拖水地使用,應經常檢查導線、插座是否良好

16.手濕時不得搬動電力開關或插座、電源線路、保險絲應按規定安裝,不得用銅線、鐵線代替

17.下班時,必須切斷所有電器設備的前一級電源開關

汽車修理廠各項管理制度篇3

企業的計量工作是企業生產活動的一個組成部分，做好企業計量工作，對保證汽車維修質量具有重要作用。為進一步加強計量管理工作，根據《中華人民共和國計量法》、《中華人民共和國計量管理條例》等文件精神，特制訂本辦法。

1、本廠使用的計量器具分a、b兩類、a類：千分尺、游標卡尺、百分表、千分表、各種壓力表、溫度計、水平儀、萬用表等;各類汽車檢測儀器。b類：各種鋼卷尺、鋼直尺等測長儀和直角尺、量角器等。

2、a類計量器由生產部門負責管理;b類計量器由使用者負責保管。a類計量器必須登記造冊，記錄計量器的名稱、規格、購置日期和檢定、維修記錄。計量器應實行統一專人保管或有使用人負責保管。除非持證計量員，任何人不得隨意拆卸計量器。

3、a類計量器必須定期進行檢定，根據實際使用強度制定檢定周期表，按周期表的日期準時送有關部門檢定，保管好檢定合格證。已超過檢定周期的計量器不準繼續使用。保證計量器的受檢率達100%。保管人應定時做好計量器的清潔、防銹、防潮等維護工作。

汽車修理廠各項管理制度篇4

1、各部門負責人、生產班組長為所在部門安全第一職責人。

2、全廠職工務必牢記“生產務必安全”“安全是最大效益”的思想，時刻繃緊安全生產弦，杜絕三違行為，不安全堅決不生產。

3、機修工嚴格執行安全技術操作規程及維修工藝規范，并做好工作業人詳細記錄。特殊工種務必持證上崗。

4、對移動電器、氧乙炔氣、起吊設備、擱車凳使用之前，務必例行檢查，切不可粗心大意，懷僥幸思想，否則一時疏忽，終身遺憾。

5、加強工業汽油的領用制度，使用易燃易爆物品時要環視周圍狀況，嚴禁明后靠近，必要時設置明顯標志，安全使用。

6、休息室、工具柜嚴禁存放配件、汽油。

7、務必使用擱車凳擱車，擱車時，支撐部位準確可靠，在使用兩柱舉升器時，離地20cm時，檢查是否穩定，確保安全可靠。

8、遇有重載車輛報修時，婉言謝絕或卸載后修理，切不可蠻干惹事。

9、工作過程中，相互不許打玩、嘻鬧，嚴防傷害自己或被他人傷害。

10、有證人員不亂開車，私自動用客戶車輛一次罰款100元，發生事故職責自負，無證人員嚴禁開車。

11、務必經常巡視生產場所，要有預見性，及時發現事故隱患，糾正事故苗頭。每月務必進行一次職工安全教育，每月對全廠的移動電器、舉升設備、氧乙炔氣、滅火消防器材進行一次全面檢查，并做好整改記錄，每月定期召開一次安全小組會議，并做好會議工作檢查記錄。

12、材料銷售部門、財務部門，要做好防盜工作，閑雜人員不得進入財務室、倉庫內。

汽車修理廠各項管理制度篇5

一、認真貫徹執行“安全第一、預防為主”的方針及國家有關的安全生產法律法規，制定適合本單位的安全管理制度和各工種、各機電設備的安全操作規程，并定期檢查制度的落實情況。

二、按照《安全生產法》的要求設置安全生產管理領導機構，生產部門和班組應配備專(兼)職安全生產管理人員，負責督促、教育和檢查職工執行安全操作規程。

三、定期進行安全生產教育和安全知識培訓，教育職工嚴格執行各工種工藝流程，工藝規范和安全操作規程，不得違章作業。

四、維修車輛前，應將車輛停、架牢固后方可作業。舉升設備應由專人操作，非工作人員不準進入車下，舉車時不準檢修舉升設備。

五、路試車輛必須由具有駕駛證及技術熟練的試車員進行，并在規定的路段上進行。

六、有毒、易燃、易爆物品和化學物品，粉塵、腐蝕劑、污染物、壓力容器等應有安全防護措施和設施，壓力容器及儀表等應嚴格按有關部門要求定期校驗。

七、根據季節變換切實做好防火、防澇、防凍、防腐及防盜工作，并制定相關措施，配備消防器材。配電設施線路確保完好，性能可靠，使用移動電具應有安全防護措施。

八、發生事故要及時向上級主管部門匯報，保護好現場，查明原因妥善處理。

汽車修理廠各項管理制度篇6

1、生產車間(場所)嚴禁吸煙，吸煙至休息室。

2、生產車間(場所)地面清潔無油污，墻面無油漬、無明顯劃痕，按班組劃地承包。

3、廢油及時處理，嚴禁倒入下水道。廢油桶(壺)每日及時清除，不得留滯生產車間(場所)。

4、持續機、手工具清潔，手工具置于柜內，持續工具柜清潔無油污，工具按層擺放有序，工具柜內不得放置與修車無關的物品，下班后整理清潔工具柜，并按規定擺放整齊。機工具使用后及時放于規定區域。

5、嚴格執行“三不落地四清潔”，油污不得落地，不慎落地及時處理不留痕跡，工件擺放整齊歸位，不給人以雜亂感。

6、統一著裝，持續清潔。使用禮貌語言，不與用戶爭執。不得向用戶索煙，不理解用戶宴請，不理解消費，一經查實，作待崗處理

7、工作場所一天一小掃，每臺車輛作業完畢后，及時清理場所，一周一大掃，確保場所、機具整齊清潔。

8、工具柜臺上方禁止擺放物品，工作衣、工作鞋帽應置于休息室，并確保休息室清潔整齊。

9、嚴禁油手、污手試車，持續在修車內清潔，嚴禁在車內休息閑聊、聽收錄機。

10、持續總成修理間干凈整潔，所有物品整齊地擺放在貨架上，地面、墻壁不得有油污。

11、安全禮貌小組每周檢查一次，發現違規吸煙者處以10元/次罰款，并責令當場糾正違規行為。

12、中午嚴禁喝酒。

13、自覺維護公共場所的清潔衛生，每一天應將門窗及電力設施關好后方可離去。

14、及時洗滌工作服。

15、廠長為各生產班組禮貌生產監督人。

汽車修理廠各項管理制度篇7

修理廠規章制度

禮貌生產規定

1、生產車間(場所)嚴禁吸煙，吸煙至休息室。

2、生產車間(場所)地面清潔無油污，墻面無油漬、無明顯劃痕，按班組劃地承包。

3、廢油及時處理，嚴禁倒入下水道。廢油桶(壺)每日及時清除，不得留滯生產車間(場所)。

4、持續機、手工具清潔，手工具置于柜內，持續工具柜清潔無油污，工具按層擺放有序，工具柜內不得放置與修車無關的物品，下班后整理清潔工具柜，并按規定擺放整齊。機工具使用后及時放于規定區域。

5、嚴格執行“三不落地四清潔”，油污不得落地，不慎落地及時處理不留痕跡，工件擺放整齊歸位，不給人以雜亂感。

6、統一著裝，持續清潔。使用禮貌語言，不與用戶爭執。不得向用戶索煙，不理解用戶宴請，不理解消費，一經查實，作待崗處理

7、工作場所一天一小掃，每臺車輛作業完畢后，及時清理場所，一周一大掃，確保場所、機具整齊清潔。

8、工具柜臺上方禁止擺放物品，工作衣、工作鞋帽應置于休息室，并確保休息室清潔整齊。

9、嚴禁油手、污手試車，持續在修車內清潔，嚴禁在車內休息閑聊、聽收錄機。

10、持續總成修理間干凈整潔，所有物品整齊地擺放在貨架上，地面、墻壁不得有油污。

11、安全禮貌小組每周檢查一次，發現違規吸煙者處以10元/次罰款，并責令當場糾正違規行為。

12、中午嚴禁喝酒。

13、自覺維護公共場所的清潔衛生，每一天應將門窗及電力設施關好后方可離去。

14、及時洗滌工作服。

15、廠長為各生產班組禮貌生產監督人。

安全管理規定

1、各部門負責人、生產班組長為所在部門安全第一職責人。

2、全廠職工務必牢記“生產務必安全”“安全是最大效益”的思想，時刻繃緊安全生產弦，杜絕三違行為，不安全堅決不生產。

3、機修工嚴格執行安全技術操作規程及維修工藝規范，并做好工作業人詳細記錄。特殊工種務必持證上崗。

4、對移動電器、氧乙炔氣、起吊設備、擱車凳使用之前，務必例行檢查，切不可粗心大意，懷僥幸思想，否則一時疏忽，終身遺憾。

5、加強工業汽油的領用制度，使用易燃易爆物品時要環視周圍狀況，嚴禁明后靠近，必要時設置明顯標志，安全使用。

6、休息室、工具柜嚴禁存放配件、汽油。

7、務必使用擱車凳擱車，擱車時，支撐部位準確可靠，在使用兩柱舉升器時，離地20cm時，檢查是否穩定，確保安全可靠。

8、遇有重載車輛報修時，婉言謝絕或卸載后修理，切不可蠻干惹事。

9、工作過程中，相互不許打玩、嘻鬧，嚴防傷害自己或被他人傷害。

10、有證人員不亂開車，私自動用客戶車輛一次罰款100元，發生事故職責自負，無證人員嚴禁開車。

11、務必經常巡視生產場所，要有預見性，及時發現事故隱患，糾正事故苗頭。每月務必進行一次職工安全教育，每月對全廠的移動電器、舉升設備、氧乙炔氣、滅火消防器材進行一次全面檢查，并做好整改記錄，每月定期召開一次安全小組會議，并做好會議工作檢查記錄。

12、材料銷售部門、財務部門，要做好防盜工作，閑雜人員不得進入財務室、倉庫內。

勞動紀律的規定

1、按時上、下班，不得遲到、早退，違者處罰如下：遲到、早退一次罰款日薪的20%，月累計三次以上者(含三次)加倍罰款。

(遲到、早退30分鐘以上為遲到、早退)

2、有事務必請假，半天以上(含半天)需經廠領導批準，否則按曠工處理，并按公司有關規定處罰。(事假、病假一天以上扣除日薪)

3、無故曠工者，累計超過三天，示為自動離職，同時扣除崗位工資等與其有關費用。

4、上班時，不得無故離崗，有事務必和有關領導請假，否則按早退處理。

5、工作期間，不得做與本職工作無關的事項。

設備管理規定

1、全廠設備、機具落實到具體職責人，由專人負責清潔、保養。電腦解碼器等精密設備由專人負責操作。

2、購置新設備，要堅持技術領先、經濟實用的原則，同時了解和購置市場上的汽修新機具，提高我廠裝備水平。

3、設備使用過程中發現故障，及時向廠領導反映，以便聯系廠家修理。發現故障不匯報，讓設備帶病操作，擴大設備損壞的，根據狀況對職責人罰款50-100元。

4、舉升器、小吊車、壓力機等設備不得超負荷使用，凡超負荷，損壞設備的，按處設備事故處理規定進行處罰。

5、空壓機在廠內不需要供應壓縮空氣時，務必停機，在工作中

確保不缺冷卻水，潤滑油及時添加和更換，冬季及時排放冷卻水。

6、廠設備管理崗，搞好設備安全生產工作，定期組織設備的檢驗，負責壓力表、安全閥的按時送檢工作。

7、廠設備管理崗，做好設備檔案、資料、臺帳的管理工作，負責檢查每臺設備的運轉記錄狀況，填報處技術管理科要求的各式報表。

汽車修理廠各項管理制度篇8

1、汽車維修竣工檢驗由專職檢驗人員負責實施。

2、汽車維修竣工檢驗內容為整車檢查、檢測、路試、檢測路試后的再檢測及車輛驗收。

3、修竣車輛竣工檢驗嚴格依據《營運車輛綜合性能要求和檢驗方法》（GB/T18565-2001）要求進行。首先進行整車外觀和底盤檢查，檢查合格后進行路試，對于路試中所發生的不正常現象，要認真復查。路試合格后重新進行底盤檢查，確保各項技術性能合格后由總檢開具出廠合格證。

4、對于進行二級維護及以上維修作業的車輛，除上述檢驗內容外，還必須經計量認證的汽車綜合性能檢測站檢測合格。

5、嚴禁為檢驗不合格的車輛開具竣工出廠合格證。

6、竣工檢驗合格的車輛實行規定的質量保證期制度。

汽車修理廠各項管理制度篇9

第一節入職與試用

一、用人原則：重選拔、重潛質、重品德。

二、招聘條件：合格的應聘者具備應聘崗位所要求的年齡、學歷、專業、執業資格等條件，同時具備敬業精神、協作精神、學習精神和創新精神。

三、入職

第二節考勤管理

一、工作時間公司每周工作五天半，員工每日正常工作時間為7.5小時。其中：

周一至周五：上午：8：30-12：00

下午：13：30-17：30為工作時間

12：00-13：30為午餐休息

周六：上午：8：30-12：00為工作時間

實行輪班制的&39;部門作息時間經人事部門審查后實施。

二、考勤

1、所有專職員工必須嚴格遵守公司考勤制度，上下班親自打卡（午休不打卡），不得代替他人打卡。

2、遲到、早退、曠工

（1）遲到或早退30分鐘以內者，每次扣發薪金10元。

30分鐘以上1小時以內者，每次扣發薪金20元。

超過1小時以上者必須提前辦理請假手續，否則按曠工處理。

（2）月遲到、早退累計達五次者，扣除相應薪金后，計曠工一次。曠工一次扣發一天雙倍薪金。年度內曠工三天及以上者予以辭退。

3、請假

（1）病假

a、員工病假須于上班開始的前30分鐘內，即8：30-9：00致電部門負責人，請假一天以上的，病愈上班后須補區、縣級以上醫院就診證明。

b、員工因患傳染病或其他重大疾病請假，病愈返工時需持區、縣級以上醫院出具的康復證明，經人事部門核定后，由公司給予工作安排。

（2）事假：緊急突發事故可由自己或委托他人告知部門負責人批準，其余請假均應填寫《請假單》，經權責領導核準，報人事部門備案，方可離開工作崗位，否則按曠工論處。事假期間不計發工資。

4、出差

（1）員工出差前填好《出差申請單》呈權責領導批準后，報人事部門備案，否則按事假進行考勤。

（2）出差人員原則上須在規定時間內返回，如需延期應告知部門負責人，返回后在《出差申請單》上注明事由，經權責領導簽字按出差考勤。

5、請假出差批準權限：三天以內由直接上級審批，三天以上十天以內由隔級上級審批，十天以上集團總部員工由人力資源部審查、總裁審批，子公司員工由所在公司人事主管部門審查、總經理審批。

6、加班

（1）加班應填寫《加班單》，經部門負責人批準后報人事部門備案，否則不計加班費。加班工時以考勤打卡時間為準，統一以《勞動合同》約定標準為基數，以天為單位計算。

（2）加班工資按以下標準計算：

工作日加班費=加班天數×基數×150%

休息日加班費=加班天數×基數×200%

法定節日加班費=加班天數×基數×300%

（3）人事部門負責審查加班的合理性及效率。

（4）公司內臨時工、兼職人員、部門主管（含）以上管理人員不計算加班費。

（5）公司實行輪班制的員工及駕駛員加班費計算辦法將另行規定。

7、考勤記錄及檢查

（1）考勤負責人需對公司員工出勤情況于每月五日前（遇節假日順延）將上月考勤予以上報，經部門領導審核后，報人事部門匯總，并對考勤準確性負責。

（2）人事部門對公司考勤行使檢查權，各部門領導對本部門行使檢查權。檢查分例行檢查（每月至少兩次）和隨機檢查。

（3）對于在考勤中弄虛作假者一經發現，給予100元以上罰款，情節嚴重者作辭退處理。

汽車修理廠各項管理制度篇10

車輛維修配件管理制度

一、遵守車輛維修配件有關管理法規，健全維修配件管理機構，落

實配件采購、檢驗、保管、使用規定，保證更換配件品質，提高車輛維修質量。

二、規范維修配件采購管理、實行維修配件擇優選購、合同采購，

公示維修配件產地、品質、價格，抵制假冒偽劣配件。

三、完善維修配件入庫質量管理。入庫維修配件按規定程序實施檢

驗，及時處理積壓、損壞、過期維修配件和維修材料。

四、加強車輛維修配件倉庫管理。實行庫存配件分類存放、擺放整

齊、定期保養、健全帳卡，按期盤點、日清月結。

五、強化維修配件領用手續。實行操作人員申請，班組確認，調度

審核批準的領用程序。領用配件以舊換新，舊件由車主自行處理。

六、加強舊件修復管理。對修復的舊件使用或安裝須經車主同意，

辦理相關手續，裝配前、后須經檢驗員檢驗。

七、建立維修配件管理監督機制。定期對配件采購、檢驗、保管、

使用等情況進行檢查，接受上級監督指導，總結管理工作經驗，提高維修配件管理水平，保證車輛維修質量。

汽車修理廠各項管理制度篇11

汽車修理廠管理規章制度---工作過失職責追究辦法

工作過失職責追究辦法

一，為提高工作質量和辦事效率，保證工作人員正確，高效地實施管理與服務，防止工作過失行為發生，制定本辦法.

二，本辦法所稱工作過失，是指工作人員因故意或者過失不履行或不正確履行職責，以致影響工作質量和工作效率，貽誤管理與服務工作，造成不良影響或損害公司利益的行為.

三，工作過失職責追究，堅持實事求是，有錯必究，懲處與職責相適應，教育與懲處相結合的原則.

四，工作人員在實施管理與服務過程中，有下列情形之一的，應當追究工作過失職責:1，對貼合規定條件的申請應予受理，許可而不予受理，許可的;

2，不予受理，許可不告知理由的;

3，無規定依據或違反規定，技術規程，規范，標準，工作程序實施許可的;

4，超越權限實施許可的;

5，對涉及不同部門的許可，不及時主動協調，相互推諉或拖延不辦，或者本部門許可事項完成后不移交或拖延移交其他部門的;

6，無正當理由在規定時間內未完成本職工作或完成工作未到達標準要求的;

7，對屬于職責范圍內的事項推諉，拖延不辦的;

8，缺乏調查研究，工作浮夸，帶給不實數據，虛假資料等論證依據，影響經營決策正確性的;9，在履行職責過程中，造成工作失誤的;

10，其他違反內部管理制度貽誤工作或損害公司利益的.

五，工作過失職責分為:直接職責，間接職責和領導職責:

六，承辦人未經審核人審核，批準人批準，直接作出具體工作行為，導致工作過失后果發生的，負直接職責.承辦人弄虛作假，致使審核人，批準人不能正確履行審核，批準職責，導致工作過失后果發生的，承辦人負直接職責.

七，雖經審核人審核，批準人批準，但承辦人不依照審核，批準意見實施具體工作行為導致工作過失后果發生的，承辦人負直接職責.

八，承辦人提出方案或意見有錯誤，審核人，批準人應當發現而沒有發現，或者發現后未予糾正，導致工作失誤后果發生的，承辦人負直接職責，審核人負間接職責，批準人負領導職責.

審核人不采納或改變承辦人正確意見，經批準人批準導致工作過失后果發生的，審核人負直接職責，批準人負間接職責.審核人不報請批準人批準直接作出決定，導致工作過失后果發生的，審核人負直接職責

批準人不采納或改變承辦人，審核人正確意見，導致工作過失后果發生的，批準人負直接職責.未經承辦人擬辦，審核人審核，批準人直接作出決定，導致工作過失后果發生的，批準人負直接職責.

十一，群眾研究，認定導致工作過失后果發生的，群眾共同承擔職責，持正確意見者不承擔職責.十二，兩人以上故意或者過失，導致工作過失后果發生的，按個人所起的作用確定職責.十三，對工作過失職責人，視情節輕重作如下處理:

(一)情節較輕未給公司造成經濟損失的，給予有關職責人批評教育或書面告誡，并處以罰款的處理:

所有工作崗位因工作不到位，服務質量不高，造成服務對象投訴狀況屬實的，每出現一次罰款50元.

缺乏調查研究，工作浮夸，帶給不實數據，虛假資料等論證依據，影響經營決策正確性的，每出現一次罰款50元.

對屬于職責范圍內的事項推諉，拖延不辦的，每出現一次罰款50元.

因工作失誤或其他原因受到上級部門通報批評的，每出現一次罰款50元.

無正當理由在規定時間內未完成本職工作或完成工作未到達標準要求的，每出現一次罰款50元.

超越規定權限實施許可或者擅自提高，降低許可條件，造成不良影響和后果的，出現1次罰款50元.

監理資料，現場有關技術資料簽證，整理不及時，駐工地代表未督促檢查和處理的，出現1次罰款50元.

對來文，來電，來函，未按規定簽收，登記，提出擬辦意見，無正當理由未按規定時限報送批辦的，出現1次罰款50元.

未嚴格執行保密和文件管理規定，致使文件，檔案，資料泄密，損毀或者丟失的，出現1次罰款50元，并有當事人在規定時間內完成補救措施.情節嚴重的，追究法律職責.

10，未按規定使用公章，導致后果發生的，出現1次罰款50元.造成公司經濟損失的，由相關職責人承擔經濟賠償職責.

11，未按規定檢查，維護，使用會議中心燈光音響設備，在會議期間造成設備運行不良的，每出現1次，罰款50元.造成嚴重后果的，視情節扣發職責人部分年終獎金.

12，因關門，關窗等安全防范措施不到位造成失竊的，追究職責人等價賠償職責.

13，未按《衛生管理制度》進行衛生保潔或經衛生檢查未達標準的，出現1次，所在部門人員各罰款50元.會議中心衛生管理職責處罰，按照《會議中心物品及衛生管理辦法》執行.

(二)情節較重給公司造成不良影響造成經濟損失的，給予有關職責人賠償經濟損失和調離工作崗位或留用察看.

(三)情節嚴重給公司造成嚴重后果造成重大經濟損失的，給予有關職責人賠償經濟損失和免職或辭退.

以上追究方式能夠單處或并處.若構成犯罪的，移交司法機關處理

十四，工作過失職責人有下列行為之一的，應當從重處理:

1，一年內出現3次以上應予追究的工作過失情形的;

2，干憂，阻礙，不配合對其工作過失行為進行調查的;

3，對投訴人，舉報人打擊，報復，陷害的;

4，拒不糾正過失行為的;

5，有其他需要加重處分情節的.

十五，工作過失職責人主動發現并及時糾正錯誤，未造成重大損失或不良影響的，可從輕，減輕或者免予追究工作過失職責.

十六，本辦法未做具體規定的，可由公司根據實際狀況群眾

汽車修理廠各項管理制度篇12

汽車修理廠管理制度

一個汽車修理廠，員工如何接待客戶，服務客戶，如何給修理廠樹立良好的形象等，都要有相關的員工管理制度。以下的汽車修理廠管理制度的范本，可供參考。

根據國家有關規定，結合本汽車修理廠實際狀況，特制定本制度，具體規定如下、

1、汽車修理廠員工要樹立“用戶第一、質量第一”的經營觀念，熱情接待車主，精心維修車輛，確保修車質量。

2、汽車修理廠廠長是企業的領導核心，在全廠的經營活動中處于“中心”地位，員工要聽從班組長和主管的指揮、各級都要服從廠長的領導。

3、汽車修理廠新員工進廠務必廠部批準，要由介紹人和擔保人，填寫員工登記表，帶給身份證、技術等級證明、試用期為1-3個月、試用合格后與廠方簽訂合同。

4、汽車修理廠員工要遵守作息制度。上下班要專人考勤，請假要辦理書面手續，上班不準在廠內打私人電話、不準在接待室閑談、不準在廠內會客。

5、堅守工作崗位，上班要穿工作服，佩帶標志，不準穿拖鞋，不準串崗聊天，不準在客戶車上休息、不準亂動車內開關、不準上班時間作私活。

6、業務接待是企業的窗口，要提高接待質量，對客戶要主動熱情，維修項目確定要準確，工期要準時，報價要合理，交接要細心，車輛進出廠要手續完善。業務接待是接待員的工作，不準員工同車主私下洽談業務、嚴禁以修車為名向客戶索取額外報酬。

7、嚴格執行門衛管理制度，進出廠車輛和人員門衛有權檢查，員工攜帶物品出廠，要登記報告，未經批準不準帶進帶出。

8、車間內嚴禁吸煙，員工要遵守安全管理制度，嚴格遵守安全操作規程，禁止野蠻操作，屬個人職責的零件、設備損壞要根據職責大小按比例予以賠償。

9、加強工具設備管理，建立工具設備檔案。由班組使用的設備工具要辦理手續，職責到人，定期維修保養。由廠部保管的設備要設專人保管，定期檢驗維護。員工要愛護公物，對于工具設備、維修車輛及車上的物品、車間電器、要妥善保管、車鑰匙要專人保管，下班要鎖好車門，防止丟失。屬個人職責的丟失，要視

狀況予以賠償。

10、嚴禁無駕駛證移動車輛和試車，嚴禁私自將客戶車開出廠外，發生事故職責個人承擔。

11、嚴格履行工作程序，換料領料要審批，備料要填寫備料單，注明車型、年號、年份、零件名稱等資料并上交舊件，市內采購要在2-3小時完成，市外3-5天，報價當天答復，特殊狀況除外。配件價格要合理、不能高于市場價格。

12、嚴格執行倉庫管理制度，配件部要熟悉市場價格，領發料要有簽字手續，進出庫要有單據。貨物要做到帳與物相符，倉庫要把好配件質量關，嚴防假冒、偽劣配件入庫。如出現以假冒、錯發、漏收、給企業帶來損失的要追究當事人職責。

13、質量是企業的生命。嚴格執行質量管理、工藝管理制度，把好質量關，努力做到維修一臺，合格一臺。要認真細致地做好車輛進廠檢驗、過程檢驗、出廠檢驗的工作、減少返修率。返修不計工時、而且要視狀況予以處罰。工人要嚴格按工藝程序操作、對于違反工藝程序造成的返修質量事故、要追究當事人的職責。出廠車要有保用制度、出廠后要做好跟蹤服務。

作業員是以時間來工作，管理者是以目標為中心來工作，這是管理者和作業員根本上的差異。

接待人員工作職責

(1)服從經理的領導，接車時協助技師察看客戶車況;

(2)接待駕駛員及其車上乘客，做到服務熱情、周到;

(3)詳細填寫《施工單》，安排員工作業，服務項目填寫清楚、明確、盡量避免客

戶與技師等人出現誤會;

(4)有策劃性地勸說客戶增加作業項目及其購買美容;

(5)配合營業目標、計劃所分派職責實施;

(6)檢查美容效果，盡量滿足客戶需求，務必使每一輛車均滿意而去;員工守則

工作態度

(1)做到顧客至上，熱情禮貌。對顧客要面帶微笑，使用敬語“你好”，萬事“請”字當頭，“謝”字隨后，給顧客以親切和簡單愉快的感覺。

(2)努力贏得顧客的滿意及店鋪的聲譽，帶給高效率的服務，關注工作上的技術細節，急顧客所急，為顧客排憂解難。

(3)給顧客以效率快和良好服務的印象，無論是常規的服務還是正常的管理

汽車修理廠各項管理制度篇13

根據國家有關規定、法律、法規文件精神,結合我企業生產經營發展的實際,特制定本辦法。

一、為了我廠開展生產經營有序的進行,確保職工生命財產安全。切實搞好火災、污染、事故的預防工作,防止重大特大火災,污染事故發生必須堅持“預防為主,防消結合”的方針,認真貫徹執行“誰主管,認負責”的原則。

二、抓好防火、防污染管理工作必須放在與抓好生產經營管理工作并駕齊驅的主要議事議程上來。堅持“兩手抓,兩手都要硬”的原則,切實搞好防火、防污染管理工作。三、開展職工的安全培訓和教育工作,使每個職工都能達到全懂(懂本崗位生產過程和原輔料的.安全危害和危險性,懂預防措施,懂撲火災方法),三會(會報警、會正確操作使用滅火器、會撲救初期火災)。

四、認真做好日常安全防火和防污染的管理工作,在維修過程中,首先切斷車輛電源。車輛的電器線路必須包扎規范、安裝牢固、嚴禁私拉亂接和違章作業及短路引起自然火災。氧氣、乙炔按規定隔離擺放,離明火源不得少于15m。使用照明火的鈑金車間距離漆工、機修工不得小于10m。確需另外使用明火的,實行專人到指定安全地點進行,用后澆水熄滅,打掃干凈,保證不污染環境。

五、值班人員隨時檢查區域內各個地點及火災隱患易發點,發現一次整改一次,保證不留隱患和“死角”。重點對材料、油料、庫房及易燃物品存入地進行認真仔細檢查,發現隱患,及時處理,確保安全。

六、對在修車過程中所產生的廢棄物品,堅持回收,存放處理,嚴禁將廢棄的油料和溶劑液體倒入下水道,造成二次污染。

七、嚴格用電管理,隨時檢查電器、線路、閘刀開關、插頭插座的完好率,保證破損漏電現象發生,用后立即切斷進線電源,嚴禁私拉亂接電線,違章作業和危險操作。對破損、老化和接觸不良的電源線路應及時更換,防止電源漏電起火,引起火災。節約用水,用后即時關緊水龍頭,嚴禁長流水和關閉不嚴出現的跑、冒、滴、漏現象,厲行節約,反對浪費。

八、發生火災、污染事故和處理措施。

1、發生火災時,及時進行滅火撲救,同時將火災發生的時間、地點向消防119電告急救。全力撲救初始火災。

2、積極協助消防部門現場撲救火災,同進組織義務消防人員疏散其它人員和財物,以免擴大損失范圍。

3、立即切斷電源,疏散可燃氣體、液體和危險物品,防止泄漏和爆炸。盡量縮小火災范圍,便于撲救。

4、積極配合有關部門對事故的調查,清理災后現場和評估換算經濟損失工作。

5、事故處理后,認真總結經驗教訓,將總結報告整改措施和處理意見報消防和主管部門備案。

汽車修理廠各項管理制度篇14

1、檢測儀具和設備是維修生產活動不可缺少的基礎設施，它們的技術狀況完好與否直接影響車輛的維修質量，必須做好檢測儀具和設備的采購、驗收、登錄、使用、維護、修理等管理工作。

2、檢測儀具和設備由生產技術部門統一管理。按照企業發展和生產的實際需要，制定采購計劃，此前預先做好擇優選型和采價工作，采購計劃應經廠長批準后實施。

3、儀具和設備到貨后應組織有關人員進行驗收，驗收合格后，應即登錄入冊。

4、新設備投入使用前應先按照使用說明書的要求進行安裝調試。

5、檢測儀具和設備應實行專人保管，責任落實。對設備技術狀況組織定期檢查，獎懲分明。

6、制定檢測儀具和設備的維護計劃，并按計劃采購好易損件，準時做好維護工作。

7、保檢測儀具和設備的完好技術狀況，出現故障，應即組織人員進行修理，嚴禁帶病工作。

8、應根據檢測儀具和設備的使用說明書和使用要求制訂安全操作規程，操作規程貼掛上墻。

9、檢測儀具和設備的操作人員要做到四懂(懂原理、構造、性能、用途)，三好(管好、用好、維護好)，四會(會正確使用、會維護保養、會一般檢修、會排除故障)。

10、加強設備安全管理，采取有效措施，消除設備隱患，防止重大事發生，對已發生的設備事故，應當根據“三不放過”(事故原因分析不清、事故責任未清,與群眾未受教育、沒有防范措施不放過)的原則進行嚴肅處理、

汽車修理廠各項管理制度篇15

1、竣工出廠合格證是汽車二級維護質量合格的憑證。

2、竣工出廠合格證由檢驗員統一管理。核發出廠合格證時，應認真填寫[汽車維修竣工證]銷號單，銷號單應妥善保管，使用完畢后及時送交運輸管理核發部門核銷。

3、竣工出廠合格證憑質檢員簽發的“汽車維修檢驗簽證單”和汽車綜合性能檢測站檢測合格的“汽車綜合性能檢測報告”核發。竣工出廠合格證在發放使用中應嚴格把關，堅決杜絕假維護、假修理、假的發票等現象的發生。

4、沒有經檢驗員簽署的汽車維修檢驗簽證單，或汽車綜合性能測不合格的車輛,都不得開具竣工出廠合格證。

汽車修理廠各項管理制度篇16

考勤管理

一、上班時間為上午8：30至12：00下午13：00至19：00，特殊情況按客人需求改變作息時間。所有專職員工必須嚴格遵守考勤制度，上下班親自打卡，不得代替他人打卡。

二、遲到、早退、曠工：

(1)遲到或早退30分鐘以內者，每次扣發薪金10元。30分鐘以上1小時以內者，每次扣發薪金20元。超過1小時以上者必須提前辦理請假手續，否則按曠工處理。

(2)月遲到、早退累計達三次者，計曠工一次。曠工一次扣發一天雙倍薪金。

三、請假：

緊急突發事故可由自己或委托他人告知部門負責人批準，其余請假均應經部門負責人核準，方可離開工作崗位，否則按曠工論處。事假期間不計發工資。人事異動

辭職管理：公司員工因故辭職時，本人應提前三十天向直接上級提交辭職申請，經批準后，辦理工作移交和工具清還手續。未經批準擅自離職者不予發放工資，本廠有權索取損失賠償。

行為規范

一、職業準則

基本原則1、本廠倡導正大光明、誠實敬業的職業道德，要求全體員工自覺遵守國家政策法規和本廠。2、員工的一切職務行為，必須以本廠利益為重，對社會負責。不做有損本廠形象或名譽的事。3、本廠提倡簡單友好、坦誠平等的人際關系，員工之間應互相尊重，相互協作。嚴禁侮辱傷害同事，有意見應該相互理解溝通，不得過激行為，應及時向上級反映矛盾。

二、本廠禁止下列情形兼職1、利用工作時間或資源從事兼職工作2、兼職于本廠的業務關聯單位或商業競爭對手3、因兼職影響本職工作或有損本廠形象

4、員工在對外業務聯系中，若發生回扣或傭金的，須一律上繳本廠財務部，否則視為貪污。

懲罰條件

一、每位員工必須認真熱情接待顧客，工作時間擅離工作崗位，談天嬉戲或從事與工作無關的事情造成客人投訴及丟失客戶者損失者每次扣50元。

二、因疏忽導致設施設備或物品材料遭受損害，遺失經管的物件和工具，按價賠償。發現損害公司利益，浪費公物聽之任之者按損失扣罰。

三、玩忽職守或違反本廠其他規章制度致使工作發生錯誤者扣除本次維修費。

四、對有期限的維修工作，無正當理由而未如期完成者按情況扣除本次維修費。

五、違反廠部安全操作規章等制度每次按輕重罰款10至100元.

扣罰款項由每個部門月底統一扣除，具體扣罰由部門負責人落實到違紀責任人。

汽車修理廠各項管理制度篇17

一、不準赤腳或穿拖鞋、高跟鞋和裙子上班。留長發者要帶工作帽；

二、工作時禁止吸煙；

三、工作時要集中精神，不準說笑、打鬧；

四、使用一切機工具及電氣設備，必須遵守其安全操作規程，并要愛護使用；

五、工作時必須按規定穿戴勞保用品，不準光膀子進行工作；

六、嚴禁無駕駛證人員開始一切機動車輛；

七、嚴禁開努與駕駛證規定不相符的車輛；

八、未經領導批準，非操作者不得隨便動用機床設備；

九、工作場所、車輛旁、工作臺、通道應經常保持整潔，做到文明生產；

十、嚴禁一切低燃點的油、氣、醇，與照明設施及帶電的線路接觸。

汽車修理廠各項管理制度篇18

1、維修車輛進廠維修，由業務部門負責在進廠登記本(或電腦)上做好登記工作，記錄進廠時間、車型、車牌號、駕駛員姓名、車輛所屬單位、駕駛員報修項目、車輛裝備的`齊全情況(如有缺件應詳細記錄)、油箱中存油量等內容。一般情況下，隨車工具等與車輛維修無關的物品由托修方自行保管。如需置于車內，應清點登記并上鎖。登記完畢后雙方經手人員共同簽字，辦理車輛移交手續。

2、業務部門應對進廠車輛進行標識，待修車、在修車、竣工車應分別在不同區域停放，以免發生意外。顧客車輛由廠保衛部門負責看管。

3、車輛修竣檢驗合格后，由廠方通知托修人驗收付款，然后由業務部門與托修人當面按進廠時登記清單清點交接。交接雙方在交接單上簽字。交接完畢后由業務部門在出廠登記本中做好記錄，并開具出廠證，廠門衛憑出廠證查對車牌號后放行出廠。