隨著時間的推移，社會的需求和發展也在不斷變化，因此制度也需要隨之不斷更新和改進。運輸車輛管理制度匯編怎么寫，這里給大家分享運輸車輛管理制度匯編，供大家參考。

運輸車輛管理制度匯編篇1

一、教育學生遵守交通信號及交通標志,記住急救電話,遵守交通規則。

二、落實騎自行車的安全要求:

1、未滿12歲的兒童不準在道路上騎自行車、三輪車和推拉人力車。

2、要教育學生遵守騎車規則。

三、步行安全。

教育學生步行要走人行道。橫過車行道,須走人行橫道。不準穿越人行道、車行道。服從信號燈和交警指揮。不爬車、追車、攔車;列隊步行時要井然有序。不準在公路上玩耍。

四、乘坐車船安全,教育學生做到:

1、不坐機動三輪車和無證車輛。

2、不乘超載車船。

3、乘車時不將身體任何部位伸出車外,不準跳車,不帶易燃易爆危險品乘車。

五、校外集體活動安全

1、全校性集體外出活動和社會上要求學生參加的活動,必須報上級部門批準。經批準后要切實作好師生安全工作。

(1)活動前要經學校領導集體研究,制定周密計劃,嚴密組織,明確帶隊負責人和帶隊教師。要對學生進行安全教育,向學生指出注意事項,教育學生遵守紀律,服從指揮。堅持安全、就近、徒步的原則。

(2)要事先勘查活動地點的基本情況。

(3)活動中如需使用交通工具時,應由具有運輸資質的部門承擔,并簽訂有關安全協議,車況良好,不得超員運載。

(4)不得組織學生到超容量的場所活動。

(5)不得組織學生參加商業性慶典、演出等活動。

2、班級組織外出活動,必須履行報批制度。

六、按時放學,排隊有序離校,按時回家。

七、離校路較遠的和惡劣天氣班主任同家長聯系,要求家長接送學生。

運輸車輛管理制度匯編篇2

1.目的

為加強公司車輛交通安全管理，合理調配、使用車輛，確保行車安全，更好地為公司生產經營服務，結合公司實際情況，特制定本制度。

2.適用范圍

本制度適用于廣東廣田豐投資集團有限公司。

3.定義

車輛交通安全管理：指對公司使用的車輛、駕駛員以及交通安全等的綜合管理。

4.職責

4.1 人事行政中心

4.1.1負責本制度的解釋與修訂;

4.1.2負責建立、健全公司車輛交通安全管理制度，制定相關安全管理措施并負責監督實施;

4.1.3負責公司車輛的配置規劃、具體購置與統一管理，并根據實際需要進行調配使用;

4.1.4負責公司車輛的保養與維修，辦理車輛年審、保險等相關手續;

4.1.5負責建立、健全公司車輛檔案資料;

4.1.6負責公司交通安全管理工作。

4.2車輛使用部門

負責對本部門駕駛員和使用車輛進行管理，貫徹執行公司車輛交通安全管理制度。

4.3 公司領導

根據不同權限負責公司車輛交通安全管理有關事項及費用的審批。

5. 管理內容與方法

5.1車輛使用管理

5.1.2未經審批，其他人員不得公車私用。

5.1.3未經審批，公司車輛不得外借和租賃。

5.1.4車輛使用貫徹“誰使用誰負責”原則。

5.1.5用車申請流程

5.1.5.1以部門/個人名義申請用車，須填寫《車輛使用申請表》(詳見附件一)，注明各次用車的理由、時間、地點等信息，并由用車部門負責人簽名確認后交至人事行政中心;如出現異地辦公等用車部門負責人不方便簽名確認的情況時，用車申請人可填寫好電子版《車輛使用申請表》后發至用車部門經理，用車部門經理在網上確認后轉發至人事行政中心總監處。原則上《車輛使用申請表》至少提前一天交給人事行政中心，如計劃有變，應及時通知人事行政中心。

5.1.5.2如當天來回，經人事行政中心行政主管確認后即可出車;如需過夜，應報人事行政中心分管領導確認后方可出車。確認后，人事行政中心根據當天用車情況安排司機、車輛。未經批準擅自動用車輛的，追究當事人責任。

5.1.5.3如臨時工作急需用車的，當天來回/過夜分別須經人事行政中心經理/人事行政中心分管領導電話確認同意后才能使用車輛，并于用車后三天內補辦相關審批手續。

5.1.5.4駕駛員出車前，需進行證件檢查和車況檢查：檢查行車證件是否齊全有效，檢查車輛輪胎、機油、冷卻水、儀表、后視鏡、方向、剎車等。

5.1.5.5車輛行駛中，駕駛員必須注意車輛使用狀況，發現故障或安全隱患要做好記錄，并及時向人事行政中心行政主管報告。

5.1.6 人事行政中心在調派車輛時，要根據公司當天使用車輛的型號、乘車人數、次數、行車路線和急緩程度，有計劃地安排使用車輛。

5.1.7駕駛員交接車輛時，要辦好交接手續，并檢查車上各種證件和隨車設備是否齊全、車輛外觀有無破損、車況是否良好等。

5.2車輛的保養、維修

5.2.1駕駛員要愛護車輛，精心保養，保持車容整潔、車況良好。

5.2.2惡劣天氣檢查：雷雨、臺風、大霧等惡劣天氣必須加強車輛的安全檢查工作，檢查內容與月度檢查內容相同，重點檢查車輛燈光、雨刮是否正常。

5.2.3 公司所有車輛原則上必須在定點維修保養廠家進行維修/保養。如發生異地出差時車輛爆胎等特殊情況，應及時報告人事行政中心行政主管，經批準后，方可在外維修/保養，否則不予結算。

5.2.4車輛維修前，專職司機應進行現場檢查，鑒定故障原因、維修項目及維修價格，并填寫《車輛保養維修申請表》(詳見附件二)，按流程報領導審批后方可進行維修。單次維修/保養金額為1000元及以下的由人事行政中心分管領導審批，1000元以上的需由董事長審批。

5.2.5車輛維修后，需由專職司機及維修公司共同驗收，檢查車上裝備、物品是否齊全，故障是否排除，損壞的機件是否修復;確認維修達標后，由專職司機簽名后方可作為報賬依據。

運輸車輛管理制度匯編篇3

為了保證營運車輛技術質量，防止事故發生，根據公司安全管理規定，特制定此制度：

1、新車行駛證、營運證、附加費證、購車發票、附加費收據復印件及車輛照片等有關行車資料交給公司，建立車輛基本情況檔案;

2、車輛駕駛員要在每月25日前將車輛的月行程里程、保養維修、肇事情況上報公司安技部登記，由安技部負責人核實后填寫車輛技術登記;

3、車輛重要部件或證件如有改動，應將改動情況報公司登記備案;

1、司機平時出車前后要做好檢查，嚴禁帶病營運，一經發現，視情況輕重罰100至500元;

2、公司每季將定期或不定期的對車輛進行檢查，車輛技術狀況必須達到以下標準：

(1)車輛號牌齊全、清晰，安裝位置正確，無遮擋物;

(2)燈光、喇叭、雨刮器、觀后鏡等裝置齊全有效;

(3)發動機汽缸工作正常，無異響、漏油、漏水等現象;

(4)轉向裝置操作靈活，無過緊或過松現象，高速行駛時車輛不會出現跑偏或擺頭現象;

(5)制動系統良好，符合國家制動規范要求，前后四輪的定位準確;

(6)車輛各種線路完好，接放安全牢固;

(7)輪胎保持良好，輪胎胎冠上的花紋深度不得少于3.2mm;

(8)其他部件符合安全行車標準。

3、公司營運部管理人員上路檢查車輛行駛情況時，在出示檢查證后，司機必須停車配合，如發現車輛狀況不佳的或違反公司安全管理規定的，管理人員有對車輛進行停駛、回場檢查的權力。

1、關于車輛二級維護、季檢、年審。

(1)車輛每季進行一次二級維護，維修廠必須具有深圳市交通局核準的修配廠;

(2)車輛進行二級維護后，司機要將二級維護單交到公司備案，再到市交通局客運管理分局簽章;

(3)嚴禁車輛不進廠檢測而取得二級維護單等弄虛作假現象，一經發現查實，除了重新進行二級維護外，公司將對司機進行500元至1000元的&39;罰款;

(4)車輛每年進行綜合檢測年審一次。

2、按規定參加交警、運管部門組織的檢測、年檢、年審。

3、車輛每行駛5萬公里必須進行中修;

4、車輛每行駛10萬公里必須進行大修;

1、報廢條件：

凡車輛技術經濟情況達到下列條件之一者，應予以報廢。

(1)車輛超期使用，主要總成部件磨損腐蝕或嚴重損壞，性能工況嚴重下降，無修復價值;

(2)因交通事故造成主要總成或大部分零件嚴重損壞，已無修復價值;

(3)累計行駛里程達到50萬公里以上或經過三次大修以上，且零部件損壞嚴重的老舊車;

(4)車輛經過長期使用，耗油量超過國家定型車出廠標準規定值15%的。

(5)經修理和調整后仍達不到國家對機動車運行安全技術條件要求的;

(6)經修理和調整或采用排氣污染控制技術后，排放污染物仍超過國家規定的汽車排放標準的。

2、報廢程序

(1)司機申請報廢，經公司核準報市車管所批準，從批準之日起列入報廢車，停止營運。

(2)車輛申請報廢，經公司核準，三個工作日內把報廢車輛的有關證件交還給公司。

(3)報廢車輛由公司辦公室備案。

運輸車輛管理制度匯編篇4

為了建立良好的工作環境，及時發現生產中不安全因素，迅速消除事故隱患，防止事故發生，監督、落實、執行各項安全生產制度情況制定以下制度：

一、安全生產第一責任人（法定代表人）每月組織本單位有關安全生產責任人對安全情況進行一次全面檢查，方便及時了解安全生產情況，發現問題對照安全生產責任制進行對有關責任人進行考核，并責成有關責任人及時整改。

二、各安全生產責任人每周對本范圍內組織有關安全生產責任人進行一次安全生產全面檢查考核。

三、班（組）長安全生產責任人，每天對本組安全生產情況進行檢查，發現事故隱患及時整改，并對照安全生產規程，對違規人員進行教育指正

運輸車輛管理制度匯編篇5

第二條、文化廳系統車輛安全管理實行“誰擁有、誰負責”和分級管理的辦法，各單位自行管理好本單位的車輛。

第三條、各單位要制定車輛安全管理制度，確定專人負責車輛管理，做好經常性的車輛檢修、保養和駕駛人員的安全教育工作。

第四條、實行節假日車輛封存制度。節假日期間，各單位除因工作需要保留公務用車外，其他車輛全部封存。

第五條、駐烏魯木齊市區的區級文化單位節假日期間嚴禁車輛外出，特殊情況確需外出烏魯木齊市區的，須經文化廳主要領導同意后方可出城。未經允許擅自出城的，要追究單位主要領導和相關管理人員的責任;造成安全事故或者經濟損失的，將按照相關規定給予紀律處分。

第六條、實施嚴格的車輛派遣制度。各單位要結合實際，制定具體的車輛派遣制度，做到凡出車必須履行派遣手續，嚴禁公車私用。因公車私用引發的`一切后果，由單位領導、車輛管理人員和駕駛人員承擔責任。

第七條、駕駛員安全行車規范

(一)駕駛人員要經常觀察和檢查各種儀表和報警裝置，通過嗅覺感察異味，及查明油路、電路、傳動裝置、離合裝置有無故障，發現異常現象應及時排除或處理。

(二)駕駛人員要經常對車輛進行檢查，特別是長途行車，要注意檢查燈光、轉向、制動及輪胎磨損程度。

(三)嚴禁酒后駕車，包括含酒精的飲料。

(四)長途行車要防止疲勞駕駛，出現打瞌睡現象要及時停車休息，待精神恢復后再行車。

(五)嚴禁強行超車、超速行駛，保持安全車距。防止追尾事故和爆胎事故的發生。

(六)嚴格遵守高速公路行車規定，嚴禁超載、超重、超寬、超高行駛。

(七)冬季冰雪路面行車，保持安全車速和車距。注意防凍及潤滑油的加注或質量狀況。

(八)對車輛門鎖及防盜裝置應經常檢查，防止車輛被盜事件的發生。車內嚴禁存放箱包等物品，如需存放，駕駛員不得離車。

(九)行車時要集中注意力，眼觀六路、耳聽八方，寧停三分，不搶一秒，確保行車安全。

(十)正確估計自己的駕駛技術，防止驕傲自滿情緒。嚴禁開“賭氣車”、“英雄車”、“情緒車”，禮貌行車、謙讓行車。

(十一)端正工作和學習態度，對安全教育、行車規定牢牢記在心中，要堅決克服麻痹思想。

(十二)駕駛員都要正確對待自己，客觀評價自己，清醒認識自己，充分認識到自己的工作責任重大，時刻牢記駕駛職業的危險性和危害性，時刻牢記交通事故血的教訓。

(十三)牢記愛車、守紀、安全、節約的原則，爭當優秀駕駛員。

第八條、對駕駛人員酒后駕車、公車私用、將車輛交由他人駕駛、無故不出車、隨意停放車輛和違反其它管理規定的，各單位要從嚴從重處罰。情節嚴重的要調離工作崗位，安排脫產教育，屬于單位自聘人員的要解除勞動合同關系。

運輸車輛管理制度匯編篇6

1、綜合行政部要逐臺建立機動車輛安全技術管理檔案,其內容包括:(1)車輛出廠的技術文件和產品合格證,使用、維護、修理和自檢記錄;(2)安全技術檢驗報告,車輛事故記錄等。

2、出車前要認真檢查車輛,不準開帶病車、超速車和疲勞車,車輛管理人員要按時安排車輛進行維護保養。

3、車輛必須保持技術狀況良好,車容、車貌整潔。

4、出車前、后的車輛必須進行例保項目檢查。

5、車輛換季保養必須按冬夏季節規定更換機油。

6、加強車輛的維護、保養、驗收,在驗收中如發現車輛存在問題,應及時報修。

7、車輛二保、三保、大修時,由用車部門負責向綜合行政部報計劃,批復后送指定修理廠修理,修好后由用車部門與綜合行政部車管人員負責驗收。

8、車輛在修理過程中,如須更換超過規定的配件必須提前向綜合行政部申請計劃,批復后方可更換。

9、車輛發生故障或在路上拋錨時,要及時與綜合行政部取得聯系,并準確說明故障原因,須修理部位及拋錨地點,以便及時安排得到處理。

10、車輛年檢或保險時由綜合行政部負責年檢和保險。

11、車輛報廢由綜合行政部辦理。

12、車輛城區夜間停放必須按公司指定地點停放,外出車輛夜間停放時必須停放在正規停車場內。

13、工程車輛使用部門要建立有關車輛的各類技術檔案、臺賬(單車油耗、停車費、過路過橋費、車輛安全檢查、安全學習、安全教育、安全行車)及審核,報送公司綜合行政部。

14、綜合行政部應及時做好機動車輛技術檔案及相關費用臺賬(單車修理費、年檢費、二維費、外加工費、使用油類及耗油量)及審核。